arÅŸiv

yazılar buna göre etiketlendi; ‘güvenlik’

Kask alırken nelere dikkat etmek gerekir ?

Pazartesi, 21 Ara 2009 atk yorum yok

_575623356_kask1Esasında bir sürücü için en önemli ihtiyac kasktır. ınız yoksa zaten trafiğe çıkmayın ama alırken nasıl bir alıcaz iyisi nedir kötüsü nedir ağır mı olacak hafif mi olacak terletir mi terletmez mi kafamda bol mu dursun sıkı mı dursun bu soruların cevabını bilen bir kişi ile satıcı ile özellikle konuşup deneyerek çözüme getirebilirsiniz kas şimdi hemen hemen kafanız 1 ile 2 kilo arasında ağırlıkları vardır hemen hemen kaskların ve mümkün olduğunce ın hafif olması tavsiye edilir çünkü ağırlık yapmaktadır kafada ve uzun yolda boynunuzda ağrılar meydana gelebilir ın camlı oluşu ve kapalı oluşu alt kısmının tavsiye ettiğimiz budur çünkü yarım kasklar düşme anında çeneniz açıkta kaldığı için yere vuruyorsunuz ve çeneniz dağıla biliyor ama bütün kasklarda bu çenenizi koruyacaktır bu kısmı camsız kullanılabilir ama biz gine tavsiye etmiyoruz çünkü dışardan gelen tozlar pislikler kişinin gözünde hem sağlığı açısında taribat yapabilir hemde o an sürüş esnasında yanlış bir hareketiyle kaza yapmış olabiliyor tavsiyemiz budur ınızı kafanıza taktınız zaman ne çok bol olacak nede çok çok sıkıp sizi rahatsız edicek genelde orta sıklıkta olması gerekiyor kaskların çünkü zamanla kasklar açılıyor bollaşıyor tavsiyemiz budur markaya gelince her hangi bir marka söyleyemiyoruz ama belli başlı bazı markalar vardır ama bunların fiyatlarıda çok pahalıdır yani diğer kasklara nazaran kişi artık kendi bütcesine göre kafasına gönlüne hangisi hoş gidiyorsa onu alıp takabilir ama bu işte taktıkca da tecrübe kazanılır daha iyi ı kendi karar verir ve alır ayrıca kaskların camları ile ilgilde bir opsiyon vardır nedir renkli cam takabilirsiniz aynı güneş gözlüğü görevini yapar sürüş esnasında gözleriniz yorulmamış olur.

Motosiklet kullanırken güvenlik için hangi aksesuarlar gerekir ?

Cumartesi, 12 Ara 2009 atk yorum yok

Cyril-Despres-02Motosiklette çok önemlidir. Araba gibi değildir çünkü arabada oturursunuz motosiklette devam dışardasınız ve motorun üzerinde olduğunuz için her an tehlike yaşamaktasınız bunu gelişi güzel kullanamazsınız kullanırsınız kötü sonuçlar alabilirsiniz bu yüzden bizim tavsiyemiz alan kişilerin sürücülerin ını eldivenlerini montunu çizmelerini ve dizliklerini almalarını öneriyoruz bunlar olmadan da sürebilirsiniz ama düştükten sonra bunların ne işe yaradığını daha iyi anlarsınız örneğin ne kadar önemlidir şimdi zaten trafik kuralı olarak kasksız kullanmanız yasak çünkü bunun belli bir cezası var kişi ın neyine dikkat etmelidir alırken ın kalitesi önemlidir ağırlığı önemlidir kafanıza oturuş rahatlığı pozisyonluğu önemlidir düştüğünüz zaman darbeye ne kadar dayanaklıdır önemlidir bunlara dikkat edelim

Acemi motosikletçiler ne zaman arkalarına birini alabilirler ?

Çarşamba, 09 Ara 2009 atk yorum yok

bmw_motosiklet motorsikletciler adındanda belli olduğu gibi arkasına almasın işi öğrensin iyice motoruna hükmetmeye başlasın ondan sonra arkasına bir kişi alsın çünkü arkasına alacağı kişi onu tamamiyle tehlikeye sürüklüyecek çünkü arkada ki kişi nasıl durulacağını nasıl oturacağını bilmeyecektir bilse bile önde ki olduğu için nasıl taşıyacağını arkadakini nasıl taşıyacağını bilmiyordur ağırdır dengesiz hareketler yapar ve düşmelerine sebebiyet verir ne olur kendisine güvenir iyi sürüyordur artık arkasındada birini taşıyacak kadar gücü kuvvetti vardır artık kişinin en önemliside budur zaten o zaman arkasına rahatlıkla istediği birisini alabilir

Motosikletinize 2. Bir kişiyi almak istediğiniz zaman ilk önce sürücü olarak yapmanız gereken ayaklarınızı yere sağlam bir şekilde koyun ve motosikletinizde yan ayağın üzerinde olsun daha sonra direksiyonu tutun ve ön freni sıkın tedbir acısından bu ön freni sıkın ve arkadaşınıza binmesini söyleyebilirsiniz.

Motosiklete güvenli bir biçimde nasıl oturulur ?

Pazar, 06 Ara 2009 atk yorum yok

Motosikletinizin sol tarafından gelirsiniz sol elinizle direksiyonu tutarsınız sağ arka bacağınız kaldırırsınız ve üstüne oturursunuz oturduktan sonra motorunuzu dengelersiniz dengeledikten sonra yan ayağını kapatırsınız ve iki bacağınızın arasında dengeyi sağlamış olursunuz bundan sonra motorunuzu çalıştırırsınız ve yolunuza devam edersiniz.